Как-то я рассказывал историю клиента, который приобрел машину в Китае, но она до него так и не доехала, осев в соседней республике. Перевозчик неправомерно удерживал авто.
Первым делом мы обратились в правоохранительные органы и иском в суд, после чего транспорт все же был передан.
А дальше уже началась моя судебно- юридическая работа.
Важно было привлечь двух перевозчиков к финансовой ответственности:
одного- за то, что не исполнил договор перевозки, обеспечив передачу авто лишь через пару месяцев после установленного срока,
другого- за то что длительное время неправомерно удерживал чужое авто.
Сложностей оказалось предостаточно: один ответчик- во Владивостоке, другой- в Татарстане.
Ездить в суд ни к одному, ни к другому, мягко говоря, не хотелось.
Но опыт, как говорится, не пропьешь, и первым и чуть ли не главным моим достижением стало рассмотрение дела по месту регистрации клиента, в Чувашии.
Но чем дальше в лес - тем толще партизаны.
С судом более-менее разобрались, а вот как доказывать неправомерное удержание ТС- большой вопрос.
Понимать, что закон и права клиента нарушены- это одно, а вот доказать это в суде- совершенно другое.
Но тут уже помог мой хоть и недолгий, но опыт работы в прокуратуре.
Истребовал материалы проверки, которые, о чудо!, содержали доказательства неправомерного удержания авто.
Дальше уже дело техники. Стоимость аренды, справки, уточнение иска - и вуаля, иск удовлетворен в полном объеме.
Несмотря на массу сложностей, получилось не только вернуть авто,
но и привлечь перевозчиков почти к миллионной ответственности.
Первым делом мы обратились в правоохранительные органы и иском в суд, после чего транспорт все же был передан.
А дальше уже началась моя судебно- юридическая работа.
Важно было привлечь двух перевозчиков к финансовой ответственности:
одного- за то, что не исполнил договор перевозки, обеспечив передачу авто лишь через пару месяцев после установленного срока,
другого- за то что длительное время неправомерно удерживал чужое авто.
Сложностей оказалось предостаточно: один ответчик- во Владивостоке, другой- в Татарстане.
Ездить в суд ни к одному, ни к другому, мягко говоря, не хотелось.
Но опыт, как говорится, не пропьешь, и первым и чуть ли не главным моим достижением стало рассмотрение дела по месту регистрации клиента, в Чувашии.
Но чем дальше в лес - тем толще партизаны.
С судом более-менее разобрались, а вот как доказывать неправомерное удержание ТС- большой вопрос.
Понимать, что закон и права клиента нарушены- это одно, а вот доказать это в суде- совершенно другое.
Но тут уже помог мой хоть и недолгий, но опыт работы в прокуратуре.
Истребовал материалы проверки, которые, о чудо!, содержали доказательства неправомерного удержания авто.
Дальше уже дело техники. Стоимость аренды, справки, уточнение иска - и вуаля, иск удовлетворен в полном объеме.
Несмотря на массу сложностей, получилось не только вернуть авто,
но и привлечь перевозчиков почти к миллионной ответственности.